Cidade & Região

28/02/2015

Em um ano, número de passageiros dobra no aeroporto

DA REPORTAGEM

Em um ano, o número de passageiros que passaram pelo Aeroporto Ramalho Franco, de Penápolis, mais que dobrou, saltando de 1.004 registrados durante todo o ano de 2013 para 2.130 passageiros que embarcaram ou desembarcaram no aeroporto local em 2014.
Apesar do aeroporto não receber vôos comerciais, todo vôo não regular também tem o registro de passageiros que passam pelo local, na maioria das vezes em aeronaves particulares. 
Os dados foram informados pelo Departamento Aeroviário de São Paulo (Daesp). Segundo levantamento apresentado, somente no mês de janeiro, 217 pessoas passaram pelo aeroporto, enquanto no mesmo período do ano anterior este número foi de apenas 80.
Se por um lado o número de passageiros aumentou nos últimos anos, o número de pousos e decolagens caiu neste mesmo período.
No ano passado foram 2.566 pousos e decolagens, enquanto em 2013 este número foi de 2.935 manobras realizadas no aeroporto. Somente em janeiro do ano passado foram 187 pousos e decolagens, enquanto no mesmo período de 2013 este número foi de 240. 

Reformas
Recentemente o aeroporto de Penápolis recebeu melhorias significativas com a implantação de infraestrutura para operação de vôos VFR- Noturno, possibilitando a iluminação da área de embarque e desembarque de passageiros, além da visualização aérea, por parte dos pilotos, da pista central durante a noite, fator considerado determinante para o aumento no número de passageiros. 
Na reforma do aeroporto foram investidos R$ 1,15 milhão com recursos do governo do Estado. Foram instalados diversos novos equipamentos, como torre com refletores rotativos que serve para orientação de pilotos que estão voando e as torres com refletores voltados para o pátio destinado ao embarque e desembarque de passageiros, possibilitando ainda o trabalho de funcionários para conduzir as aeronaves aos seus respectivos locais de parada. 
Também foram instalados ao redor dos 1,5 mil metros da pista, sinalizadores de solo para o balizamento noturno. Este equipamento é fundamental para que o piloto, ao se aproximar do aeroporto se oriente sobre a localização exata da pista, permitindo fazer um pouso seguro.

(Rafael Machi)

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